導(dǎo)軌式升降機轎廂的平層固鎖裝置
導(dǎo)軌式升降機http://www.idcapi.cn/的轎廂?？科綄游恢脮r，聯(lián)動部件到達預(yù)定位置，防止導(dǎo)軌式升降機轎廂在吊繩斷裂時墜落，阻止因?qū)к壥缴禉C傳動部件磨損造成較大的上下竄動。完成這種聯(lián)動固鎖是非常重要的，因為裝卸貨物時，人的手腳以致全身免不了進入廂內(nèi)，有了此種裝置，一旦發(fā)生意外，不致傷人。
1、門式安全托杠
導(dǎo)軌式升降機轎廂門做成外開式，使門既有開啟關(guān)閉的功能，又成為在裝卸貨物時防止轎廂墜落或較大竄動的安全托杠，一物兩用。制造時，要使金屬門框及鉸鏈強度滿足要求；門下端與轎廂地面的距離，以平層位置時轎廂門能夠開啟，又要小于5厘米為宜。
2、單側(cè)安全托杠
裝載貨物使用無門轎廂或吊籃的導(dǎo)軌式升降機，采用寧火種托杠其結(jié)構(gòu)為: 在層門附近的并道壁上安裝一個定軸的杠桿，杠桿一端與層門聯(lián)鎖，杠桿另一端為單側(cè)安全托杠受托部件，有框的貨梯轎廂在側(cè)面上部橫框的相應(yīng)處挖空焊制；吊籃可以底盤下方受托。動作要求是：轎廂停靠平層位置后，開啟層門，聯(lián)鎖機構(gòu)驅(qū)使定軸杠桿旋轉(zhuǎn)，杠桿另一端旋進轎廂受托部位下方成5 厘米處；關(guān)閉層門，杠桿在拉簧作用下旋回原位置，轎廂可運行。依此，起到防止轎廂意外墜落或竄動傷人的作用，此種裝置結(jié)構(gòu)動作。單側(cè)安全托杠的設(shè)計，按懸臂梁計算強度，再以落錘進行沖擊載荷試驗校核如廂重加最大載重為150公斤、1000公斤時，托杠距受托部位5 厘米, 托杠采用A : 棒材, 單根直徑4 厘米, 35 厘米, 經(jīng)試驗?zāi)苓_到靜載和沖擊載的要求。設(shè)計時和托杠相關(guān)的部件，其強度也要滿足要求。轎廂墜落受到單側(cè)托杠的作用, 使轎廂倚壓在導(dǎo)軌上, 易造成導(dǎo)軌導(dǎo)靴損傷。但考慮到自制導(dǎo)軌式升降機的導(dǎo)軌多采用角鐵槽鋼制成, 導(dǎo)靴也是利用滑塊、滾輪, 這些部件受損容易修復(fù), 故此種托杠是完全可用的。
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